#테슬라FSD
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테슬라 FSD 구독제 전환 — 월 15만원, 일시불보다 이득일까 테슬라코리아가 8월 10일부터 FSD를 일시불 904만원에서 월 15만원 구독제로 바꾼다. 몇 년 쓰면 일시불 본전인지, 일시불 금액을 QQQ·커버드콜·채권 ETF에 굴려 구독료를 내면 원금이 유지되는지까지 계산으로 따진다.
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테슬라 FSD v14 한국 왔지만, 97.6%는 못 쓴다 테슬라 FSD v14 라이트가 7월 10일 한국에 상륙해 오너들이 환호했다. 그러나 국내 테슬라의 97.6%인 중국산 모델3·Y는 EU·UN 규정 개정의 불확실성 속에 여전히 잠겨 있다. 국산차 보호론을 넘어 시장이 트렌드를 선도해야 하는 이유를 짚는다.
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테슬라 FSD, 한국은 언제 개방되나 — 모델3·Y 시나리오 테슬라 FSD가 한국에 왔지만 쓸 수 있는 차는 4,292대, 전체의 2.4%뿐. 미국산·중국산, HW3·AI4로 갈리는 네 그룹의 운명과 UN R171 DCAS 규제 일정, 중국산 모델3·Y 개방 시점을 시나리오로 전망한다.